Le pont international Gordie-Howe, qui reliera Windsor, en Ontario, à Détroit, au Michigan, sera ouvert à la circulation le 27 juillet, ont annoncé vendredi les gouvernements du Canada et du Michigan, avec l’appui des autorités américaines.
L’ouvrage vient renforcer le principal corridor commercial terrestre entre les deux pays, où transitent quotidiennement des centaines de millions de dollars de marchandises. Les autorités estiment que cette nouvelle infrastructure contribuera à fluidifier les échanges commerciaux, à soutenir les chaînes d’approvisionnement nord-américaines et à faciliter les déplacements entre les deux rives de la rivière Détroit.
Long d’environ 2,5 kilomètres, le pont à haubans comporte six voies de circulation et une portée principale de 853 mètres, présentée comme la plus longue de ce type en Amérique du Nord. Il est accompagné de nouveaux postes frontaliers dotés d’équipements de contrôle destinés à accélérer le traitement des voyageurs et des marchandises.
Le projet, lancé il y a plus d’une décennie, vise notamment à réduire la dépendance au pont Ambassador, seul autre lien routier majeur entre Windsor et Détroit.
Les gouvernements canadien et américain ont également convenu de mettre en place un cadre de coopération concernant la gestion des péages et la gouvernance de l’infrastructure. Un fonds de développement économique, alimenté par une partie des revenus d’exploitation du pont, doit aussi soutenir des projets régionaux pendant une période de quinze ans.
Le corridor Windsor-Détroit constitue un axe stratégique pour les secteurs de l’automobile, de la fabrication et du transport, représentant une part importante des échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis.
