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Rosemont–La Petite-Patrie lance ses “quartiers-écoles” pour réduire le trafic autour des établissements scolaires

L’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie a officiellement lancé mercredi son programme « Quartiers-écoles », une initiative visant à transformer les secteurs entourant les établissements scolaires afin de les rendre plus sécuritaires et plus verts.

Le dévoilement a eu lieu devant l’école alternative Rose-des-Vents, en présence d’élus municipaux et de représentants du Centre de services scolaire de Montréal (CSSDM).

Le programme prévoit une reconfiguration progressive de plusieurs rues locales afin de limiter la circulation de transit, favoriser les déplacements actifs et améliorer la sécurité des élèves et des familles.

« Notre objectif est clair : apaiser plus d’une dizaine de pôles scolaires d’ici 2029 », a déclaré le maire de l’arrondissement, François Limoges.

Dès cette année, des interventions seront mises en œuvre autour de quatre secteurs scolaires. Parmi les mesures annoncées figurent des mises à sens unique, l’ajout de pistes cyclables, la création de débarcadères protégés ainsi que l’aménagement de parvis scolaires végétalisés.

Autour des écoles Rose-des-Vents et Louis-Hébert, l’arrondissement prévoit notamment du mobilier urbain et une reconfiguration de plusieurs avenues afin d’améliorer l’accueil et la sécurité des élèves.

Dans le secteur des écoles Saint-Jean-de-Brébeuf et Sainte-Bibiane/Saint-François-Solano, les rues Holt et Dandurand seront modifiées pour réduire le trafic automobile et sécuriser les voies cyclables.

L’administration municipale indique également que certaines installations temporaires serviront à tester les nouveaux aménagements avant leur implantation permanente.

Le programme mise sur une approche participative impliquant les directions d’école, les parents, les élèves et les résidents du quartier. Le CSSDM a salué une collaboration jugée essentielle pour améliorer la sécurité autour des établissements scolaires.

Avec cette initiative, l’arrondissement affirme vouloir créer des milieux de vie « à hauteur d’enfant » et poursuivre ses efforts de verdissement urbain et d’apaisement de la circulation.

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