Mila – Institut québécois d’intelligence artificielle – et Inovia Capital ont annoncé, le 21 janvier 2026 à Montréal, le lancement du Fonds Venture Scientist, un fonds de capital de risque destiné à transformer la recherche de pointe en intelligence artificielle en entreprises technologiques durables et compétitives à l’échelle mondiale.

Alors que le Canada regroupe près de 10 % des meilleurs talents mondiaux en IA mais capte moins de 2 % des investissements mondiaux en capital de risque dans ce secteur, cette initiative vise à combler le fossé entre recherche académique et entrepreneuriat. Le fonds, qui cible 100 millions de dollars américains, prévoit d’investir dans plus de 55 start-ups issues d’universités et d’instituts majeurs, dont McGill, l’Université de Montréal, Toronto, Waterloo, UBC et l’Université de l’Alberta.

Intégré directement aux écosystèmes de recherche de Mila, Amii et de l’Institut Vecteur, le Fonds Venture Scientist interviendra très tôt dans le cycle de création, parfois avant même la constitution formelle d’une start-up. Il ciblera notamment l’IA fondamentale, les infrastructures de calcul et les technologies de nouvelle génération.

Pour Valérie Pisano, PDG de Mila, l’objectif est de « propulser des idées percutantes au-delà du laboratoire ». De son côté, Chris Arsenault, PDG d’Inovia, souligne la volonté de transformer l’excellence scientifique canadienne en un flux continu d’entreprises à fort impact. Cette alliance marque une étape stratégique pour ancrer la propriété intellectuelle au Canada et renforcer son leadership mondial en IA.

La stratégie d’UnionPay privilégie la coopération multilatérale plutôt que l’imposition de standards uniques. Objectif : soutenir les PME, fluidifier les échanges régionaux et bâtir une infrastructure de paiements plus durable dans un monde économique en recomposition.

Réunie à Davos dans le cadre du Forum économique mondial 2026, UnionPay International a présenté sa vision d’un écosystème de paiements transfrontières plus ouvert, interopérable et inclusif, à l’heure où la croissance mondiale ralentit et où les frictions commerciales persistent. Dans ce contexte, l’entreprise mise sur la connectabilité des réseaux et l’intelligence artificielle pour renforcer la résilience des échanges.

Présente dans 84 pays pour l’émission de cartes et acceptée dans 183 territoires, UnionPay s’appuie sur plus de 2 600 partenaires financiers pour proposer des solutions adaptées aux réalités locales. L’entreprise déploie notamment un « nouveau modèle quadripartite » combinant coopération réseau à réseau et gouvernement à gouvernement, intégrant portefeuilles numériques, prestataires de paiement et plateformes SaaS, afin de réduire les coûts et accélérer l’interopérabilité, notamment via les paiements par QR code dans les marchés émergents.

Sur le plan technologique, UnionPay défend une approche responsable de l’IA, utilisée pour le contrôle intelligent des risques, la détection de fraude et les paiements conversationnels. Ses systèmes atteindraient un taux de précision de 85 % dans l’évaluation des règles de risque, tandis que de nouveaux services, comme l’application « Nihao China », facilitent l’accueil des voyageurs internationaux grâce à la traduction et aux conseils de paiement automatisés.

La 81e édition du Salon de l’Auto de Montréal a ouvert ses portes le 16 janvier 2026 au Palais des congrès de Montréal, où l’événement se tient jusqu’au 25 janvier. Présenté par iA Assurance auto et habitation, le Salon réunit plus de trente marques automobiles, marquées notamment par le retour très attendu d’Audi et de BMW.

Cette édition met l’accent sur l’expérience des visiteurs, avec un programme d’essais routiers de véhicules électriques, une exposition de véhicules exotiques et trois zones immersives thématiques : la Zone Famille St-Hubert, la Zone Performance et la Zone plein air Overlanding. Le public peut également découvrir L’univers Gilles Villeneuve, un espace hommage consacré au légendaire pilote québécois, ainsi que les douze meilleurs véhicules au Canada sélectionnés par l’Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC).

Pour le porte-parole du Salon, Bertrand Godin, l’événement dépasse le simple cadre d’une exposition. Il s’agit d’un lieu de découverte, de comparaison et de partage autour de l’automobile, qu’il s’agisse de s’initier à la conduite électrique, de vivre une sortie familiale ou d’admirer des modèles d’exception.

Les organisateurs recommandent l’achat de billets en ligne afin d’éviter les files d’attente et suggèrent de prévoir au moins deux heures pour la visite. Une fréquentation en semaine permet par ailleurs de profiter d’une ambiance plus calme.
Plus d’informations sont disponibles sur le site officiel : salonautomontreal.com.