Québec solidaire (QS) propose de rendre gratuit le transport collectif pour les personnes âgées de 65 ans et plus ainsi que pour les jeunes de 25 ans et moins, dans le cadre de sa campagne électorale. Le parti promet également un crédit d’impôt de 20 % aux autres usagers du transport en commun.
Selon les calculs avancés par QS, un jeune ou un aîné utilisant régulièrement le réseau montréalais pourrait économiser jusqu’à 792 dollars par année. Une famille montréalaise comptant deux adolescents usagers du transport collectif pourrait, elle, réduire sa facture de jusqu’à 1 584 dollars. À Lévis, un étudiant de moins de 25 ans se déplaçant vers Québec pourrait économiser jusqu’à 1 038 dollars annuellement.
Le parti prévoit toutefois compenser les pertes de revenus liées à la baisse des tarifs. Il promet de transférer 500 millions de dollars supplémentaires par année aux sociétés de transport, en plus du financement destiné à remplacer les revenus tarifaires perdus. QS affirme que ces sommes serviraient notamment à maintenir et à améliorer l’offre de service.
La formation de gauche présente cette politique comme un moyen de favoriser le recours au transport collectif, tout en réduisant la congestion routière et les émissions de gaz à effet de serre. Elle soutient que la baisse des tarifs doit s’accompagner d’un financement stable des réseaux afin d’éviter que la gratuité ne se traduise par une diminution des services.
« Le transport collectif, c’est un service essentiel », a déclaré la porte-parole de QS, Ruba Ghazal, en défendant une mesure destinée, selon elle, à alléger le coût de la mobilité et à encourager le recours aux transports en commun.
À Montréal, la candidate de QS dans Sainte-Marie–Saint-Jacques, Roxane Milot, a également mis l’accent sur les difficultés de déplacement liées à la congestion dans son secteur.
La proposition devra être évaluée à l’aune de son coût pour les finances publiques, de la capacité des réseaux à absorber une éventuelle hausse de fréquentation et des modalités de compensation promises aux sociétés de transport.
