Le conflit couvait depuis des jours. Il éclate désormais au grand jour. Les ingénieurs du gouvernement du Québec ont officiellement déclenché une grève générale illimitée, ouvrant un nouveau front social pour le gouvernement à un moment où l’état des infrastructures publiques inquiète déjà de nombreux citoyens.
Sous le slogan mordant « Nos infrastructures CAQ de partout », l’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec entend multiplier les moyens de pression à travers la province jusqu’en juin. Les ingénieurs dénoncent l’impasse des négociations avec le Conseil du trésor et affirment travailler sans convention collective depuis 2023.
Au cœur du bras de fer : les conditions de travail, le télétravail, le manque d’espaces de bureaux adaptés, mais surtout la reconnaissance du rôle stratégique des ingénieurs publics dans un Québec confronté au vieillissement accéléré de ses routes, ponts et barrages.
« Le gouvernement répète vouloir faire des infrastructures une priorité, mais refuse toujours de donner aux ingénieurs de l’État les moyens nécessaires », a déclaré le président de l’APIGQ, Marc-André Martin.
Le syndicat affirme qu’il s’agit de la première fois en dix ans qu’une demande de rencontre avec la présidence du Conseil du trésor est refusée. Un geste interprété comme un signe de blocage politique dans un contexte où les grands chantiers publics se multiplient partout au Québec.
L’APIGQ réclame notamment une part de l’enveloppe budgétaire réservée aux groupes considérés prioritaires dans les négociations du secteur public. Le syndicat presse également la ministre France-Élaine Duranceau d’envoyer « un signal clair » à la table des négociations.
Fondée en 1986, l’APIGQ représente plus de 1 800 ingénieurs œuvrant dans différents ministères et organismes gouvernementaux. Derrière ce conflit salarial se profile désormais une question plus large : qui entretiendra les infrastructures du Québec si l’expertise publique continue de s’effriter ?
