Air Canada et Airbus ont annoncé lundi un investissement conjoint d’environ 13,7 millions de dollars canadiens (10 millions de dollars américains) destiné à soutenir le développement d’une filière canadienne de carburant d’aviation durable (SAF), à l’occasion du Salon international de l’aéronautique de Farnborough.
Les deux groupes prévoient de créer une plateforme de co-investissement afin d’accélérer un projet canadien de production de SAF jusqu’à une décision finale d’investissement. Ils estiment toutefois que l’essor de cette industrie dépendra également de politiques publiques favorables et d’une collaboration avec les autorités fédérales et provinciales.
En parallèle, Airbus rejoint pour cinq ans le programme « Laisser moins » d’Air Canada, destiné aux entreprises souhaitant réduire les émissions liées aux voyages d’affaires grâce à l’utilisation d’attributs environnementaux associés au carburant d’aviation durable.
Selon une étude réalisée par Airbus et le cabinet ICF, une production nationale de SAF couvrant 40 % de la demande canadienne en carburant d’aviation d’ici 2040 pourrait générer jusqu’à 32 milliards de dollars de PIB supplémentaire et créer environ 140 000 emplois.
Le carburant d’aviation durable est considéré comme l’un des principaux leviers de décarbonation du transport aérien. Les compagnies et constructeurs du secteur visent, avec d’autres mesures comme le renouvellement des flottes, l’objectif de neutralité carbone fixé pour 2050 par l’industrie aérienne.
