Le gouvernement canadien a annoncé mardi la prolongation de la suspension temporaire de la taxe d’accise fédérale sur plusieurs carburants, une mesure destinée à limiter l’impact de la hausse des coûts sur les ménages et les entreprises.
La suspension, qui devait initialement prendre fin plus tôt, restera en vigueur jusqu’au 31 janvier 2027. Du 1er février au 31 mars, la taxe sera rétablie à la moitié de son taux normal, avant un retour au niveau complet à compter du 1er avril.
Pour l’essence et l’essence d’aviation sans plomb, le taux passera alors à 5 cents canadiens le litre durant les deux mois de transition, contre 5,5 cents pour l’essence d’aviation avec plomb. Le diesel et certains carburants d’aviation seront taxés à 2 cents le litre. Les taux complets, à partir d’avril, sont respectivement de 10, 11 et 4 cents le litre.
Selon les chiffres fournis par Ottawa, la suspension instaurée le 20 avril avait permis une économie de 10 cents le litre sur l’essence et l’essence d’aviation sans plomb, de 11 cents sur l’essence d’aviation avec plomb et de 4 cents sur le diesel et le carburant d’aviation. Le gouvernement estime que la nouvelle prolongation représente un allègement fiscal supplémentaire d’environ 2,9 milliards de dollars.
La mesure intervient dans un contexte d’incertitude économique et de tensions commerciales avec les États-Unis, alors que les prix de plusieurs biens restent sous pression.
À Delta, en Colombie-Britannique, le gouvernement a mis en avant l’effet attendu sur le transport routier, particulièrement dépendant du diesel. Les autorités soulignent également les secteurs de l’alimentation, de l’agriculture, de la construction et de la livraison parmi les activités susceptibles d’être concernées.
Cette décision s’ajoute à d’autres mesures fédérales annoncées en matière de fiscalité et de soutien au pouvoir d’achat.
